新引擎巴塞罗那套~-+巴塞罗那主题皮肤礼包

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新引擎巴塞罗那套的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新引擎巴塞罗那套的解答，让我们一起看看吧。

巴萨十大中场？

10、约翰•内斯肯斯

约翰·内斯肯斯是巴塞罗那历史上最好的中场之一，这位中场球员为俱乐部踢了200多场比赛，进了50多个球。

9、菲利普·科库

菲利普·科库是另一位著名的荷兰中场球员，这位51岁的球员为巴萨踢了近300场比赛，攻入38球。其中12个进球是他在俱乐部的第一个赛季，也就是1998-99赛季，帮助球队赢得了西甲冠军。

8、路易斯·恩里克

路易斯·恩里克是为数不多的同时赢得西甲和巴塞罗那冠军的球员之一。在巴萨，这位前中场球员在1994-95年的西甲胜利之后又赢得了两个联赛奖杯。

7、劳德鲁普

劳德鲁普是巴塞罗那历史最有实力和技术的中场之一，上世纪90年代初，这位优雅的丹麦人是约翰•克鲁伊夫率领的“梦之队”的重要组成部分，该队连续四次赢得西甲冠军和欧洲冠军杯。

6、瓜迪奥拉

瓜迪奥拉被认为是足球史上最优秀的战术家之一，他在三个不同的联赛中赢得了三个联赛冠军。2008-09赛季，他带领一支才华横溢的巴塞罗那队获得了欧洲大陆的首个三冠王，之后他作为一名教练而声名鹊起。

5、布斯克茨

布斯克茨是名单上唯一的现役球员，在近15年辉煌的职业生涯中，布斯克茨出场超过650次，是巴塞罗那出场次数第四多的球员。

4、约翰·克鲁伊夫

70年代初，克鲁伊夫以欧洲杯和欧冠冠军的身份来到巴塞罗那，结束了巴萨14年的联赛荒。

克鲁伊夫将革命性的哲学带入巴萨，他后来在巴塞罗那作为主教练也实施了这一点，为未来的巴萨教练们奠定了路线。

3、小罗

罗纳尔迪尼奥是20世纪巴塞罗那的第一位超级巨星，2003年夏天从巴黎圣日耳曼来到这里，这位面带微笑的巴西人改变了俱乐部的命运，无论是场内还是场外。

2、伊涅斯塔

伊涅斯塔在中场区域活动，经常在比赛后期冲进对方的禁区，造成巨大破坏，他是一个真正的巴塞罗那传奇和助攻创造者。

1、哈维

哈维曾是巴塞罗那辉煌中场的引擎，他在中场扮演着深层组织的角色，很少有人像他那样精心安排比赛。

哈维可以通过撕开对方防线的传球突破对方的最大差距，在近20年的时间里，哈维为巴萨出场767次，是巴萨出场次数第二多的球员。

考虑到巴萨罗那丰富的历史和血统，许多顶级球员，尤其是中场球员，已经为俱乐部效力多年。在此，让我们来看看巴萨罗那历史上的十大中场球员：约翰.内斯肯斯、菲利普.科库、路易斯.恩里克、劳德鲁普、瓜迪奥拉、布斯克茨、约翰.克鲁伊夫、小罗（罗纳尔迪尼奥）、伊涅斯塔、哈维。

目前巴萨中场人数达到了10人，也就是平均每个位置有三名球员抢一个首发名额，这种情况对于巴尔韦德来说是不想看到了，一个是他并不是战术大师，人数太多反而使得他不知道怎么安排，二是这样一来会造成更衣室的问题。

放眼望去巴萨这批中场球员，可谓是人才济济，但是到底要选谁？这十名中场球员都是各有千秋，舍弃谁都觉得有些不妥，当然在确定了德容这样的强援作为首发时，竞争就显得更加激烈了。我们看看巴萨中场的具体名单：

德容、布斯克茨、拉基蒂奇、比达尔、阿图尔、罗贝托、阿莱尼亚、库蒂尼奥、普吉和拉菲尼亚！

你怎么看待新款自由光？

此次新自由光的中期改款并不是换换前后保险杆敷衍了事，还是有非常大的变化的~

1. 2.4L换成2.0T引擎。

新款保留2.0L引擎，2.4L引擎被最新的2.0T引擎取代，分高低功率，最大功率分别为195kw和172KW，峰值扭矩分别为400牛米和350牛米，不夸张的说，这数据相比BMW B48和大众EA8883B引擎都要强不少，而且它在技术上前瞻性十分突出，比如冷却EGR、集成排气歧管、曲轴偏置、单涡轮双涡管等技术，官方实测百公里加速可达7.5秒，而且据说也没有在燃油经济性上做妥协，Jeep的做法是利用9AT0.333的风阻系数，同时全车采用，总而言之，新自由光在动力总成这一块是很大的升级，甚至在同级别车型中要突出。

2.争议大的眯眼睁开了

全系标配 LED 大灯，其实这对于设计师和工程师的工作量还挺大，眼睛睁开了以为前脸得重新去设计开磨具，不过瀑布式七孔格栅、下沉式边框依旧是亮点，同时增加车身同色包围，内饰上，座椅材质调整角度，实用配置重新调整，后备厢空间从 697L 提升到了 737L，对于这个级别想要性能要舒适要空间的消费者而言，是极大的反馈。

3.四驱依然强悍

这么说吧，自由光的四驱保证城市游行的基础上，让它极大限度去越野。当然要说Jeep有绝对的自信，在这个级别难以找到一个个跟他硬干的城市SUV，毕竟4x4=17 Active Drive + Selec-Terrian，0.2秒两驱切四驱等是无敌的存在。

那值不得买？

其实想买自由光的群体，看中更挑剔、体面感、更稳重安全几个点，这算是Jeep的优势吧！一直以来，Jeep在保持品牌气质、品牌实力的条件下，不断对它的品牌文化进行深化，这也是部分购买用户获得归属感、体面感的原因，更稳重安全，其实就是驾控、四驱，越野不是四驱的最终目的，最终目的还是以安全为主，好的四驱能在雪地、泥地、烂路做出足够的帮助，这次改款的新自由光更新了30项目以上避险系统，比如主动预警刹车、ACC自适应巡航，还有首创的非铺装路面的ACC，车道偏离辅助、自动双车位泊车辅助系统等等，这些东西，其他车型也有，只不过在jeep这些并不是主导项目，而是加分项，如果你看中这些，那就买吧！

到此，以上就是小编对于新引擎巴塞罗那套的问题就介绍到这了，希望介绍关于新引擎巴塞罗那套的2点解答对大家有用。